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　　酷游KU游官网★◈◈！自驾旅行★◈◈，九州ku网址★◈◈。货运物流★◈◈。这是北方物流重镇山东临沂市的普通一天★◈◈。从过去的“内货不出★◈◈、外货不入”到如今的“买全球★◈◈、卖全球”★◈◈，物流之变折射发展之变★◈◈。

　　塔吊林立九州ku游官网★◈◈，机器轰鸣★◈◈。临沂市兰山区西部★◈◈，一座面积达176平方公里的现代物流城正拔地而起★◈◈。步入国际陆港片区安倍夏树★◈◈，山东顺和国际智慧物流园里★◈◈，货车往来穿梭★◈◈，装卸作业正忙★◈◈。

　　上午9点★◈◈，是这里每天货运最繁忙的时段★◈◈。数辆满载轮胎的10米长货车有序驶入园区★◈◈，稳稳停入仓位后★◈◈，操作员站在1.2米的高台上★◈◈，按照不同规格和尺寸进行快速卸货★◈◈、分拣★◈◈，再经由平板车运至对应备位★◈◈，装货之后★◈◈，运往宁夏银川★◈◈、陕西西安等目的地安倍夏树★◈◈。

　　“通过高平台操作★◈◈，实现了车货分离★◈◈，作业效率大幅提升20%以上★◈◈。”山东顺和集团党委书记赵玉玺说★◈◈，自2021年10月物流园投入使用以来★◈◈，货物吞吐量累计已超300万吨★◈◈，“目前★◈◈，我们正努力与规划建设的全国212个国家物流枢纽实现互联互通★◈◈，将这里打造为年货物吞吐量1500万吨的物流集散地★◈◈。”

　　商贸物流品类繁杂★◈◈，精细管理是提质增效的关键★◈◈。“以货物配载为例★◈◈，重轻货搭配合理★◈◈，车辆配载效率才更高★◈◈。”临沂大学物流学院副教授曹松荣告诉记者★◈◈，常用的17.5米货车★◈◈，核载33吨/120立方米★◈◈，但通过精细搭配★◈◈、优化布局★◈◈，满载后的经济效益相当于50多吨的重货价值★◈◈。

　　“过去★◈◈，货物分拣★◈◈、存储★◈◈、配载全靠工人经验★◈◈，未来★◈◈，我们将通过智能三维建模配合可视化系统★◈◈，输出最优配载方案★◈◈。”指着不远处的一处仓库★◈◈，曹松荣介绍★◈◈，这处实验仓基于北斗系统开发建设★◈◈，今年10月全面投入使用后★◈◈，将实现仓储★◈◈、配载和运输调度的无人化作业★◈◈，预计可使操作成本降低10%★◈◈，作业效率再提高10%★◈◈。

　　大件跑物流★◈◈，小件走快递★◈◈。顺和物流园以西10公里★◈◈，中通快递鲁南最大分拣中心已全部落成★◈◈。园区外九州ku游官网★◈◈，一辆辆货车排队入园★◈◈，园区内★◈◈，全自动分拣线马力全开★◈◈。

　　“临沂商贸市场繁荣★◈◈，物流需求旺盛★◈◈，对分拣能力和寄递时效要求更高★◈◈。”山东临沂中通负责人张佳介绍★◈◈，流水线进行智能化升级后★◈◈，实现了从装卸称重到扫描分拣的全流程自动化★◈◈，每小时可分拣40万件★◈◈，峰值操作量每天可达千万件★◈◈。不仅如此★◈◈，园区还采用了“上仓下配”模式★◈◈，有效提升了货品的中转效率和调配速度★◈◈，1000公里范围内可实现48小时内送达★◈◈。

　　从高空俯瞰★◈◈，如今在国际陆港片区★◈◈，包括中通鲁南（总部）物流★◈◈、圆通智创园等在内的24个物流仓储项目已入驻★◈◈，今年计划完成近1800家物流企业搬迁★◈◈。纵览整个临沂现代物流城★◈◈，铁路★◈◈、公路物流枢纽和快递分拨中心三大板块正快速成型★◈◈，未来将全面承接老城区物流企业西迁★◈◈。

　　“物流企业整体西迁★◈◈，将打破过去园区嵌入城区的格局★◈◈，推动‘小散弱’物流企业加速迈向集约化★◈◈、规模化★◈◈、智能化发展★◈◈。”临沂市兰山商城管委会国际陆港建设服务中心主任杜庆明说★◈◈，以现代物流城为牵引★◈◈，发端于45年前的“马路集市”九州ku游官网★◈◈、成长于20多年前的“大棚商贸”正朝着万亿级现代物流枢纽奋力迈进★◈◈。

　　一张乒乓球台九州ku游官网★◈◈，从上海直接发往新疆需15天★◈◈，运费320元★◈◈；而从上海经临沂发往新疆只要10天★◈◈，运费120元★◈◈。

　　以广东广州发往西北某城市为例★◈◈，重货运费约为每吨1000元★◈◈，加上集配货时间★◈◈，直发往往需要7至9天★◈◈；

　　同样的货物绕道临沂中转★◈◈，从广州运往临沂运输成本约为每吨300元★◈◈，时间2天★◈◈，到达临沂当天中转发运至西北某城市★◈◈，运费为每吨500至560元★◈◈，时间3至5天★◈◈，两程相加★◈◈，运费800至860元★◈◈，共需5至7天★◈◈。由此降低14%至20%费用★◈◈，缩短约2天时间★◈◈。

　　“临沂商城125处专业批发市场★◈◈，年交易额超过6000亿元★◈◈，同时吸引其他城市超3000亿元的各类货物在这里中转分拨★◈◈。”曹松荣解释★◈◈，丰富的货物种类★◈◈、庞大的流通货量★◈◈，使来自全国各地的不同货物得以在临沂实现当日配货★◈◈、聚零为整★◈◈，快速周转安倍夏树★◈◈。

　　进得来★◈◈，还要出得去★◈◈。“临沂拥有3000多条物流专线★◈◈，可通达全国所有县级以上城市★◈◈、港口及口岸★◈◈，通过线路拉直★◈◈，直达终点★◈◈，平均可降低100至200元每吨的中转费★◈◈，缩短2至3天时间★◈◈。”曹松荣说★◈◈，26万多辆临沂本地货车★◈◈，为实现及时配货发车提供了有力保证★◈◈，充足的货源也为车辆节省了空驶或等待成本★◈◈。

　　如今★◈◈，从临沂发货★◈◈，600公里以内当日或次日可达★◈◈，1500公里以内隔日可达★◈◈，3000公里以上3天至7天可达★◈◈，物流价格比全国平均水平低30%左右★◈◈，运力和货品的最优配比★◈◈，反向促进商品转运集散★◈◈，让临沂实现“南货北销★◈◈、北货南销”★◈◈。

　　“目前★◈◈，以公铁联运为主攻方向★◈◈，临沂正全面推进‘一单制’试点工程★◈◈，临沂济铁物流园★◈◈、新丝路中俄物流产业园等项目多式联运换装1小时完成率全部达到100%★◈◈，平均压减运输时间15%至30%★◈◈，临沂欧亚班列国际线条★◈◈。”临沂市道路运输服务中心有关负责人说★◈◈，从2018年10月31日首列“齐鲁号”开行至去年底★◈◈，临沂欧亚班列累计运行1098列★◈◈，所搭载货物品类不断丰富★◈◈、运输货值成倍增长★◈◈。

　　穿行在临沂市区★◈◈，各类商品市场鳞次栉比★◈◈，南北客商往来不断★◈◈；步入园区★◈◈，各式货车川流不息★◈◈，项目建设热火朝天……这座北方最大商贸物流集散地的繁忙景象★◈◈，映照着中国经济回升向好的融融暖意★◈◈。

　　10年来★◈◈，依托临沂发达的商贸物流网络★◈◈，新明辉实现了跨越式发展——从一家主营胶鞋★◈◈、劳保手套的小档口★◈◈，成长为国内工业安全行业最大的垂直电商平台★◈◈，日交易额从1万元提升至超千万元★◈◈。

　　“平台监测数据显示★◈◈，年后开工以来★◈◈，安全鞋★◈◈、安全帽等劳保用品需求快速回升★◈◈，交易订单不断增长九州ku游官网★◈◈，反映出企业生产经营活动加快★◈◈，景气水平提升★◈◈。”山东新明辉安全科技有限公司总经理李辉说★◈◈，今年前两月★◈◈，公司销售额同比增长20%★◈◈。

　　“通过我们的平台★◈◈，每天都有来自上千家中小制造企业的3万多件日用消费品★◈◈，在全国1万多家‘2元店’上架销售九州ku游官网★◈◈，平台年交易额近10亿元★◈◈。”山东好多宝供应链有限公司副总经理周志文说★◈◈，“今年我们将加快在东南亚建仓★◈◈，并提速布局海外加盟店★◈◈，预计将实现外贸业务业绩翻番★◈◈。”

　　商贸支撑物流★◈◈，物流托举商贸★◈◈。“今年以来★◈◈，物流业务稳中向好★◈◈，尤其是快递安倍夏树★◈◈、铁路及公铁联运快速增长★◈◈；同时经营主体持续壮大九州ku游官网★◈◈，特别是外贸主体增速较快★◈◈，商城外贸规模持续扩大★◈◈。”临沂市商务局有关负责人介绍九州ku游官网★◈◈，今年前两月★◈◈，临沂商城实现交易额968.38亿元★◈◈，同比增长2.4%★◈◈；物流总额实现1434.13亿元★◈◈，同比增长5.7%★◈◈。

　　站上新起点★◈◈，临沂筹谋着新跨越★◈◈：以“一带一路”共建国家和《区域全面经济伙伴关系协定》（RCEP）成员国为重点★◈◈，加快布局海外商城★◈◈、海外仓★◈◈，以临沂综保区★◈◈、临沂港★◈◈、临沂进口商品城等外贸平台为依托★◈◈，加快商品“走出去”★◈◈；着力打造云计算数据中心★◈◈，引入数字科技公司★◈◈、建设供应链平台★◈◈，助力物流智能化升级★◈◈、商城数字化转型……

　　“现代物流★◈◈，大有可为★◈◈。”临沂市委常委★◈◈、副市长隽新阳表示安倍夏树★◈◈，临沂拥有百万级经营主体★◈◈、千万级人口规模★◈◈、万亿级商贸物流★◈◈，不断释放贯通南北的区位优势★◈◈、货行天下的市场优势★◈◈，将在畅通国内国际双循环★◈◈、融入新发展格局中展现更大作为★◈◈。